https://news.yahoo.co.jp/articles/dc50c1865ffe13867ea0056c8cab59914974e37f
誰だよ北海道＆東日本パスが3月で終売するって言った奴は出てこいよ！
何はともあれ、例年通り（値段は上がったけど）販売されたようで良かった。
筆者は青春18きっぷは使ったことがあるのだがこちらは未経験だったので、自分が使う前に終売してしまうんじゃないかと内心ひやひやしていた。
知らない方のために説明しておくと、このフリーパスは
- JR北海道・JR東日本・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・北越急行の各路線およびBRTで、普通列車の普通車自由席が連続した7日間で乗り放題
- 特定特急券を別に買えば北海道新幹線（新函館北斗～新青森間）の空いている席も利用可能
という感じで、ようは「普通列車で関東以北移動し放題！」なのである。
もっと正確な情報が知りたい方はJRの公式からご確認を。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Otoku/007138
青春18きっぷと違って東日本と北海道でしか使えないのだが、それを加味してもだいぶお得なフリーパスである。
というか、青春18きっぷの仕様が変わった影響で、東北や北海道を目指すならこっち一択なのではないかと思う。
青春18きっぷは何が変わったのかというと
- 期間内の好きな5日間で使えた→期間内の連続する3日間or5日間でしか使えない
- 複数人で使えた（5回分を5人で分けて使うなど）→複数人利用は不可となった
こんな感じで、単刀直入に言うと使い勝手が悪くなった。
まあ、3日間用は値段割増だが「毎回5日間使いきれないんだよねえ」という人にはちょうど良さそう（筆者がまさにそう）なので、一概に悪いとは言えないのかもしれない。
……けど、まあ北海道＆東日本パスを買うかな。
普通列車だけを乗り継ぐ旅は、時間が無駄にある限界独身男性にはちょうど良い暇つぶしになる。
夏は暑いので正直あんまり外出したくないのだが、この機会を逃して本当に終売になってしまったら目も当てられないので、予定を組んでおこうかな。
ちなみに、サムネは筆者が青春18きっぷを使って京都に行ったときに撮った、とあるトンネルの写真である。
知っている人は知っているかもしれない。
それではこの辺で。